EL TURISMO, OTRO MOTOR DEL PROGRESO DEL GOBIERNO DEL CAMBIO.

El año 2025 consolidó al turismo como uno de los motores más dinámicos de la economía colombiana, bajo la estrategia de promoción de "Colombia: El País de la Belleza".  

Veamos el balance detallado del comportamiento tanto para visitantes extranjeros como para el turismo interno:

1. Turismo Internacional: (Visitantes No Residentes)

El país superó las proyecciones iniciales, consolidándose como un nodo clave en la región:  

Cifra Récord: Se estima que Colombia cerró el año superando los 6,5 millones de visitantes no residentes (sumando extranjeros, colombianos residentes en el exterior y pasajeros de cruceros). Solo en el primer semestre ya se habían registrado 3,3 millones de llegadas.  

Gasto Externo: El ingreso de divisas por turismo y transporte de pasajeros alcanzó niveles históricos. Solo en compras con tarjeta de crédito, los extranjeros gastaron más de 163 millones de USD en agencias de viajes, un crecimiento del 5.2% respecto a 2024.  

Principales Mercados: Estados Unidos se mantuvo como el líder (24% de participación), seguido por Venezuela, México y Ecuador. Hubo un crecimiento explosivo de mercados como Perú y República Dominicana.  

Conectividad Aérea: El aeropuerto El Dorado de Bogotá se posicionó como el número uno en movimiento de pasajeros en América Latina, superando por primera vez a São Paulo y Ciudad de México.  

2. Turismo Interno (Nacionales recorriendo el país)

El comportamiento del colombiano dentro de sus fronteras mostró matices de cambio en el consumo:

Movilidad y Autonomía: Hubo un récord en la renta de vehículos turísticos. Los colombianos optaron por mayor flexibilidad para recorrer rutas regionales, especialmente en los nodos de Bogotá, Medellín y Rionegro Cartagena, Barranquilla y Cali. 

Destinos Emergentes: Si bien Cartagena, Medellín y Santa Marta siguen liderando, 2025 fue el año de la "dispersión". Departamentos como Caquetá y Boyacá ganaron protagonismo (siendo premiados en la Vitrina de ANATO 2025), y destinos como Chocó y La Guajira duplicaron su recepción de viajeros.  

3. Inversión extranjera y privada .

Mientras que la inversión extranjera directa (IED) en sectores tradicionales como el comercio y restaurantes ha mostrado volatilidad, el sector hotelero y de proyectos de naturaleza está viviendo una transformación estructural sin precedentes.

Inversión Urbana:

En las ciudades, la inversión ha dejado de centrarse solo en "camas" para enfocarse en infraestructura de experiencias: Auge Hotelero 2025. Colombia cerró 2025 con la llegada de nuevas marcas globales y la expansión de cadenas ya establecidas (como Hilton, Marriott y Accor), que han visto en Bogotá, Medellín y Cartagena nodos de negocios y cultura.

Proyectos Mixtos: En Bogotá, el plan "Bogotá Camina Segura" ha impulsado más de 300 proyectos del sector turismo, incluyendo el desarrollo del Centro de Desarrollo Turístico y la certificación de la ciudad como "Destino Turístico Inteligente".

Inversión en Barranquilla: La ciudad ha consolidado su parque lineal de 3 millas a lo largo del Río Magdalena, integrando la urbe con el turismo fluvial de lujo que inició en 2025 con cruceros como los de AmaWaterways.

Inversión Rural: El Despegue del "País de la Belleza".

4. Inversión pública.

El fortalecimiento de la infraestructura aérea en la periferia es el pilar físico de la nueva economía turística colombiana. Bajo la estrategia de integración territorial, el Gobierno ha intervenido 26 aeropuertos regionales con una inversión que supera los $1.1 billones de pesos, priorizando zonas históricamente aisladas. Estas obras no son superficiales: incluyen la rehabilitación de pistas, modernización de terminales y la instalación de sistemas de iluminación para operaciones nocturnas. Destacan los avances en el Pacífico (Guapi, Bahía Solano, Nuquí) y la Amazonía (Inírida, Mitú), permitiendo que destinos de naturaleza virgen sean hoy accesibles de forma segura. Esta conectividad se ha materializado con la apertura de más de 15 rutas nuevas de Satena, conectando el centro del país con el "corazón" de la biodiversidad. El impacto es medible: el flujo de pasajeros en estos terminales crece a doble dígito, validando que la inversión pública arrastra la confianza privada.

El capital privado está llegando a lugares donde antes el Estado era el único actor.

En 2024 y 2025, Fontur destinó recursos a 135 municipios que nunca antes habían recibido inversión, enfocándose en "Territorios Turísticos de Paz". Esto ha servido de "ancla" para que privados construyan glampings, reservas ecoturísticas y hoteles boutique.

El Pacífico y la Amazonía: La Región Pacífica recibió una inversión destacada (más de $30.500 millones en 2024 para competitividad), facilitando que proyectos rurales en zonas como el Pacífico mejoren su oferta.

La transformación del Río Magdalena se sustenta en cifras de inversión mixta sin precedentes. El Estado invirtió en la rehabilitación de 4 nodos portuarios clave (Mompox, Magangué, El Banco y Puerto Wilches) y el dragado del canal navegable. Esto atrajo una inversión privada de varios millones de dólares de la multinacional AmaWaterways, que puso en operación 2 cruceros de lujo con capacidad para 60-80 pasajeros cada uno. Esta operación fluvial internacional es el validador técnico de que el corazón del país es una ruta segura y rentable. Complementariamente, el sector hotelero privado registró un aumento del 24% en inversión para restaurar casonas coloniales en municipios ribereños. Hoy, el turismo fluvial es el segundo motor de divisas en la región, conectando el Caribe con el interior mediante una logística que opera los 365 días del año. Estas cifras demuestran que el Magdalena dejó de ser un corredor de conflicto para convertirse en una vitrina de exportación de servicios. Es la prueba física de que la confianza del capital global está puesta en la paz territorial.

El ahí la explicación de porque el Gobierno del Cambio ha hecho del turismo un motor del desarrollo.